To było coś niesamowitego! Zwycięzca specjalnej konkurencji, która odbyła się podczas Mistrzostw Mechaników miał okazję nie tylko przejechać się z Ambasadorem Orlen Oil, Kajetanem Kajetanowiczem, ale także wziąć udział w testach samochodu rajdowego!
Nie przegap inspirujących wystąpień, dyskusji i planów, które nakreślają przyszłość mechaniki. Nie zapomnijmy także o Akademii Młodego Mechanika On Tour – naszym mobilnym projekcie edukacyjnym, który podróżuje po Polsce, zapalając pasję do mechaniki w sercach młodych talentów.
Więcej szczegółów wkrótce!
26 lutego 2024 r. rozpoczyna się niezwykłe przedsięwzięcie – Edukacyjna Trasa Akademii Młodego Mechanika On Tour. To wyjątkowa podróż przez Polskę, której celem jest łączenie pasjonatów mechaniki i promowanie wiedzy o motoryzacji w inspirujący sposób. Tego w Polsce jeszcze nie było. Podczas przejazdu On Tour z udziałem Partnerów Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników odwiedzimy uczniów, nauczycieli i Ambasadorów Mistrzostw Mechaników. Cały zespół będzie dzielić się pasją do motoryzacji. Podczas tygodniowej trasy nie zabraknie atrakcji i wyzwań.
Wyruszamy w Polskę 26 lutego z Garażu Grzegorza Dudy w Ryglicach, by 1 marca dotrzeć do przystani docelowej w Gdańsku. Przystanki na trasie to między innymi Ryglice, Tarnów, Kraków, Wrocław, Opole, Łódź, Warszawa, Gostyń, Trzcianka, Poznań, Bydgoszcz, Toruń, Gdańsk. To w tych miastach wypatrujcie pojazdów Akademii Młodego Mechanika zmierzających na spotkania do szkół, warsztatów samochodowych, ambasadorów i partnerów Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników.
„Podczas trasy będziemy dzielić się dobrą energią, promować Targi Techniki Motoryzacyjnej, Kongres MOVE oraz Poznań Motor Show, gdzie odbędą się finały Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników. To nowy rozdział w działalności Akademii Młodego Mechanika i mamy nadzieję, że atrakcyjny dla wszystkich, którzy się w nią angażują. Chcemy im podziękować za dotychczasowe działania i rozpocząć kolejne, zapraszając jednocześnie do udziału w naszym przedsięwzięciu”
mówi Adrian Dekowski, Prezes V8 Team, organizator Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników.
Akademia Młodego Mechanika On Tour to wyjątkowe wydarzenie, podczas którego nie zabraknie atrakcji. Jedną z atrakcji będzie Duda Challenge przygotowany przez Grzegorza Dudę, Głównego Ambasadora i współtwórcę Akademii Młodego Mechanika, wielokrotnego mistrza w rajdach oraz gospodarzą programów „Garaż Dudy” i „101 napraw” w TVN Turbo. A wszystko to transmitowane na żywo na kanałach TikTok, YouTube, Facebook i Instagram z konkursami oraz niespodziankami dla widzów i fanów Akademii Młodego Mechanika. Wszystkie treści będą dostępne w mediach społecznościowych zarówno w trakcie jak i po zakończeniu trasy.
„Kochani, czekamy na Was na trasie z atrakcjami, niespodziankami i pozytywną energią. Tworzymy jedną wielką motoryzacyjną rodzinę i zapraszamy do niej wszystkich, którzy tak jak my kochają motoryzację. To będzie wielki edukacyjny show Akademii Młodego Mechanika, święto Partnerów, Ambasadorów i uczestników Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników”
zachęca Grzegorz Duda.
Akademia Młodego Mechanika to serce Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników. To dzięki materiałom edukacyjnym, przygotowanym przez partnerów Mistrzostw Mechaników. Na bazie tych materiałów, uczestnicy przygotowują się do finału igrzysk mechaników. W ciągu całego roku Akademia Młodego Mechanika organizuje zajęcia, warsztaty i wydarzenia, w trakcie których młodzi ludzie zdobywają wiedzę teoretyczną i praktyczną. Cykliczne spotkania i prezentacje pozwalają uczestnikom odkryć, jakie możliwości stwarza współczesna mechanika.
Organizatorami Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników są V8 Team, Międzynarodowe Targi Poznańskie oraz Fundacja Akademia Młodego Mechanika, zrzeszająca ekspertów, przedstawicieli organizacji branżowych i firm współpracujących na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz promujących rozwój edukacji technicznej.
Każda kolejna edycja Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników to nowe możliwości edukacyjne, kategorie, konkurencje, wydarzenia towarzyszące i nowi partnerzy. Tak będzie i teraz. Nowi uczestnicy z pewnością się nie zawiodą, a stali bywalcy nie będą się nudzić.
Zapisy do XIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników ruszają 16 stycznia 2024 r. Co tym razem przygotowują ich organizatorzy?
„XIII Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników to sporo nowości i niespodzianek. Nie możemy na razie zdradzić wszystkich szczegółów, ale gwarantujemy, że będzie ciekawie. Przygotowujemy szereg nowych aktywności, które pozwolą uczestnikom podnieść kwalifikacje, poznać możliwości rozwoju w motoryzacji, a być może wybrać kierunek, w którym chcą się specjalizować”
zapowiada Adrian Dekowski, Prezes V8 Team, organizator Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników
Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników to projekt edukacyjny gromadzący licznych partnerów i ekspertów, bez których wydarzenie nie mogłoby by się odbyć na tak wielką skalę. To firmy m.in. z branży motoryzacyjnej, edukacyjnej czy IT, które dbają o edukację uczestników Mistrzostw dostarczając materiały szkoleniowe i przygotowując konkurencje praktyczne.
Partnerem strategicznym Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników jest ORLEN OIL, który rozwija wiedzę młodych i zawodowych mechaników w zakresie środków smarowych stosowanych w motoryzacji. Ambasadorzy marki – Robert Kubica, Kuba Przygoński, Bartosz Zmarzlik, Miko Marczyk i Kajetan Kajetanowicz – kibicują uczestnikom Mistrzostw, przygotowują dla nich konkurencje praktyczne i dzielą się swoją wiedzą i doświadczeniem.
„Jako spółka ORLEN OIL bierzemy aktywny udział w przygotowaniach do nadchodzących finałów Mistrzostw Mechaników, które stanowią wyjątkowe wydarzenie w branży motoryzacyjnej. Nasza firma zapewnia szereg nowych, innowacyjnych materiałów edukacyjnych, które przyczynią się do rozwoju wiedzy i umiejętności uczestników. Jednym z najnowszych osiągnięć ORLEN OIL jest dydaktyczny silnik, który w sposób praktyczny i interaktywny prezentuje pracę oleju i płynu w jednostce napędowej. Silnik będzie można zobaczyć na żywo w strefie ORLEN OIL podczas finałów Mistrzostw Mechaników w Poznaniu. Ponadto, w tegorocznej edycji przygotowaliśmy również tablice edukacyjne, które zawierają kompleksowe informacje w zakresie olejów. Dla każdej szkoły, której uczestnicy zdobędą tytuł laureata XIII edycji Mistrzostw Mechaników, dostarczymy pakiet tablic, które mogą zostać wyeksponowane w placówce, stanowiąc cenne wsparcie w procesie edukacyjnym.”
mówi Anita Wierciak – Kaperek, Dyrektor Biura Marketingu ORLEN OIL
Dzięki ogromnemu wsparciu partnerów z roku na rok Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników przyciągają coraz szersze grono uczestników. Konkurencje praktyczne i materiały edukacyjne przygotowują m.in. ZF Aftermarket z markami TRW, Sachs, Lemförder, Wabco, a także VARTA, FILTRON, AC z marką STAG Autogas Systems, sieci warsztatów samochodowych Eurowarsztat i Nexdrive, Autos, John Deere, Yamaha, TEXA, ARP E-Vehicles z marką autobusów elektrycznych i wodorowych Pilea, Axalta z marka Standox, Anest Iwata, Mirka, Integra Software, EVB, Overcome, Grupa TOPEX z marką NEO TOOLS, PIRE, CS-II, The Wrap Center, Flex oraz partner technologiczny Synerise.
„To kolejna edycja Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników, w której uczestniczymy. Eksperci firmy ZF Aftermarket już cieszą się na spotkanie z młodymi mechanikami. Materiały edukacyjne i konkurencje, które przygotujemy dla uczestników, pozwolą im poznać nie tylko nasze produkty i wskazówki serwisowe, ale także innowacje, nad którymi stale pracuje firma ZF”
zapowiada Monika Chomicka, Head of Field Marketing Poland/Nordics/Baltics w ZF Aftermarket
„Akumulator to kluczowy element każdego pojazdu. Dzięki marce VARTA przyszli mechanicy będą mieli okazję zdobyć szczegółową wiedzę na jego temat. W tym roku mamy dla Was wiele ciekawych konkurencji i niespodzianek. A także, jak co roku dużo pozytywnej energii.”
mówi Magdalena Broszkiewicz Marketing Manager Clarios Poland, właściciela marki VARTA
Tegoroczna edycja Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników będzie wyjątkowa pod względem kategorii, w których zostaną rozegrane finały. Uczestnicy będą mogli wybierać spośród 9. kategorii, wśród których dwie to tegoroczna nowość:
Pozostałe są już znane z wcześniejszych edycji Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników:
Kategoria „Młody Instalator LPG” – pojawi się na Ogólnopolskich Mistrzostwach Mechaników wraz z nowym Partnerem – firmą AC i jej marką STAG.
„Mechanik, który zajmuje się montażem instalacji LPG, musi posiadać fachową wiedzę. Taki montaż to ingerencja w oryginalny układ podzespołów pojazdu, dlatego warto dowiedzieć się jak prawidłowo wykonać kolejne kroki. Nasi eksperci z przyjemnością podzielą się tą wiedzą z uczestnikami Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników”
mówi Paweł Baraniuk, Wiceprezes Zarządu ds. Handlu i Rozwoju AC SA
„Młody Detailer” to kategoria, która po raz pierwszy pojawi się na Ogólnopolskich Mistrzostwach Mechaników. Jej pomysłodawcą i inicjatorem jest Grzegorz Duda, główny Ambasador i współtwórca Akademii Młodego Mechanika, wielokrotny mistrz w rajdach oraz gospodarz programów „Garaż Dudy” i „101 napraw” w TVN Turbo.
„Detailing to fascynujący obszar motoryzacji, dający wiele radości i satysfakcji z wykonanej pracy. To sztuka przywracania blasku pojazdom, które dzięki umiejętnościom detailera zyskują drugie życie. Często detailer może wyręczyć lakiernika, poradzi sobie chociażby z drobnymi rysami na lakierze. Dla młodzieży to kolejna umiejętność, która może być uzupełnieniem zawodu mechanika czy lakiernika samochodowego”
wyjaśnia Grzegorz Duda
Partnerem strategicznym kategorii „Młody Detailer” jest firma CS-II.
„Z ogromną radością rozpoczynamy współpracę z Ogólnopolskimi Mistrzostwami Mechaników i Akademią Młodego Mechanika. To przełom w naszej działalności, jesteśmy niezmiernie podekscytowani, gotowi do działania i przekazywania wiedzy młodzieży, która bierze udział w Mistrzostwach. Dzięki tej inicjatywie branża detailingu staje się dostępna dla najmłodszych uczniów, którzy będą mieli okazję rozwijać swoją pasję do pielęgnacji samochodów pod okiem profesjonalistów”
mówi Paweł Maniewski z firmy CS-II
Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników to także akcje specjalne, które co roku cieszą się ogromnym zainteresowaniem. To nie tylko szansa na poszerzenie wiedzy, ale także na zdobycie tzw. „zielonej karty” – udziału w finałach bez względu na wynik eliminacji.
Akcje specjalne to szansa, zwłaszcza dla młodych mechaników, na edukację z różnych obszarów motoryzacji i wiedza często wykraczająca poza szkolne programy.
Oferta przygotowana przez partnerów Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników to:
Akademia Młodego Mechanika to nieodłączny element Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników. To dzięki materiałom edukacyjnym przygotowanym przez partnerów Mistrzostw uczestnicy przygotowują się do finałowej rozgrywki. W ciągu całego roku Akademia organizuje zajęcia, warsztaty i wydarzenia, w trakcie których młodzi ludzie zdobywają wiedzę praktyczną. Cykliczne spotkania i prezentacje pozwalają uczestnikom odkryć, jakie możliwości stwarza współczesna mechanika.
“Młodzi ludzie, którzy dołączą do Akademii Młodego Mechanika oraz wezmą udział w naszej Akcji Filtracji zyskają dostęp do wiedzy, którą będą mogli wykorzystać w przyszłej karierze zawodowej. Jest to o tyle ważniejsze, że w świecie filtrów nie brakuje nowości i innowacyjnych technologii. Dlatego serdecznie zachęcamy młodych ludzi, by przyłączyli się i skorzystali z tej szansy.”
mówi Paweł Grześkowiak, menedżer marki FILTRON
W ciągu minionego roku Akademia Młodego Mechanika wraz z jej Ambasadorem Grzegorzem Dudą i partnerami Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników odwiedziła szkoły m.in. w Białymstoku i Lublinie. Organizatorzy Mistrzostw zainaugurowali także nowy projekt – Akademia Młodego Mechanika On Tour – który rozpoczął się spotkaniem szkoleniowym w siedzibie Warsztatu Samochodowego Momot w Zawadzie koło Zamościa, z udziałem firm CS-II Europe, The Wrap Center, Anest Iwata Polska i FLEX Detailing.
W dłuższą trasę po Polsce w ramach promocji XIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników Akademia wyruszy 25 lutego z Garażu Dudy w Ryglicach i zakończy 1 marca w Gdańsku. Spotkania odbędą się w szkołach, warsztatach samochodowych oraz u ambasadorów i partnerów mistrzostw. Podczas trasy odwiedzimy także Międzynarodowe Targi Poznańskie, gdzie podczas Poznań Motor Show oraz Targów Techniki Motoryzacyjnej odbędzie się finał Mistrzostw.
Dodatkowo w trasę wyruszy również samochód Grzegorza Dudy, znany z najnowszej edycji popularnego programu „Duda kontra Szafrański”. Będzie to wyjątkowa okazja dla fanów serii, by zobaczyć słynne auto na żywo. Wśród pojazdów biorących udział w trasie znajdzie się także innowacyjny, wodorowy autobus marki Pilea, produkowany przez polską firmę ARP E-Vehicles, demonstrujący najnowsze osiągnięcia w dziedzinie zeroemisyjnych technologii transportowych. Ta wyjątkowa flota będzie nie tylko promować Mistrzostwa, ale również podkreślać znaczenie postępu technologicznego i ekologicznego w branży motoryzacyjnej.
Szczegółowe informacje dotyczące trasy zdradzimy wkrótce.
Harmonogram XIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników
Organizatorami Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników są V8 Team, Międzynarodowe Targi Poznańskie oraz Fundacja Akademia Młodego Mechanika, zrzeszająca ekspertów, przedstawicieli organizacji branżowych i firm współpracujących na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz promujących rozwój edukacji technicznej.
Szczegółowe oraz bieżące informacje dotyczące Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników można znaleźć na stronie https://mistrzostwamechanikow.pl/ oraz na https://www.facebook.com/MistrzostwaMechanikow. Zapisy do Mistrzostw odbywają się poprzez Akademię Młodego Mechanika https://akademiamlodegomechanika.pl.
Dowiedz się, co czeka na uczestników XIII Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników
Więcej informacji
EuroWarsztat to międzynarodowa sieć warsztatów samochodowych, a ich zaangażowanie w nasz projekt wynika z autentycznego zainteresowania kształceniem młodych mechaników samochodowych!
Co oferują? Staże i praktyki w ich warsztatach, prowadzone pod czujnym okiem doświadczonych profesjonalistów.
Zapraszamy do odwiedzenia strony internetowej partnera: www.eurowarsztat.pl
Wraz z Grzegorz Duda, naszym ambasadorem i mistrzem mechaniki, ruszamy w trasę! Odwiedzimy szkoły, warsztaty, a także spotkamy się z naszymi partnerami oraz ambasadorami ORLEN OIL. Zaznaczcie w kalendarzach 16 stycznia! Właśnie wtedy, podczas konferencji prasowej na Międzynarodowe Targi Poznańskie, ujawnimy więcej szczegółów. Bądźcie na bieżąco i dołączcie do naszej motoryzacyjnej rodziny!
Choć przeprowadzenie diagnozy może wydawać się łatwe, niejeden z Was zapewne bez większego namysłu postawił na wymianę akumulatora, pomijając potencjalne inne przyczyny. Dla tych, którzy rozpoczynają swoją przygodę z mechaniką, z pewnością przyda się taki gadżet jak miernik uniwersalny. Dostępny za niewielką cenę w sklepie z narzędziami, jest to niezwykle praktyczne narzędzie, zwłaszcza w kontekście zadań, o których opowiadamy poniżej – ale i nawet do sprawdzenia, czy po prostu prąd jest w gniazdku.
Na starcie diagnostyki uruchamiamy sprzęt i ustawiamy go na prąd stały (na przykład niech to będzie 20 wolt). Sprawny akumulator, czyli taki prosto z linii montażowej, powinien być ustawiony na około 12,6 wolta. Pytanie teraz, jak odróżnić niesprawny akumulator od alternatora?
Przede wszystkim trzeba zacząć od włączenia silnika. Jak już zakręcimy kluczykiem, należy wygasić wszystkie elektryczne urządzenia w samochodzie. Potem, przy zetknięciu plusa z plusem, a minusa z minusem, wartość działającego alternatora powinna się trzymać w przedziale 14,4 wolta.
W tej sytuacji postępujemy dokładnie w drugą stronę, czyli aktywujemy wszystkie dostępne w samochodzie standardowe urządzenia elektryczne, takie jak na przykład światła drogowe czy rozmrażanie tylnego okna. Od razu powinno być wyraźnie zauważalne, jeśli alternator nie daje sobie z nimi rady. To ten moment, kiedy jego wartość spada poniżej 14 wolt. Może być to sygnał, że niedługo trzeba będzie go wymienić, albo przede wszystkim – poddać regeneracji.
Jeśli jednak alternator nie nadaje się do regeneracji, koniecznym będzie jego zastąpienie nowym egzemplarzem. Przede wszystkim należy wyłączyć zapłon i upewnić się, że silnik już ostygł. Po przygotowaniu samochodu, odłączamy zasilanie akumulatora, odczepiając klemę ujemną, aby uniknąć ewentualnego zwarcia. Następnie odłączamy alternator (zwykle połączony paskiem napędowym z akumulatorem) od przewodów zaciskowych oraz złącz elektrycznych.
Kolejnym krokiem jest zdjęcie paska napędowego, najlepiej posługując się kluczem imbusowym. Warto jednak zwrócić uwagę na jego sposób montażu, aby później precyzyjnie umieścić go z powrotem. Następnie usuwamy alternator, odkręcając wszystkie śruby, a nowy montujemy, dokręcając go solidnie śrubami mocującymi.
Podłączamy elektrykę, przy czym warto skorzystać w tym kroku z instrukcji producenta, a następnie mocujemy pasek napędowy. Trzeba go umieścić na kole zębatym alternatora i odpowiednio napiąć. Po ukończeniu wszystkich etapów, uruchamiamy akumulator, ponownie podłączając klemę ujemną, i sprawdzamy, czy nowy alternator pracuje.
Warto podkreślić, że wymiana alternatora może okazać się trudniejsza dla osób nieobeznanych z tematem. Najlepiej wtedy uzbroić się bardziej w cierpliwość.
Sprawdziliśmy alternator i zauważyliśmy, że zaczyna trochę kuleć. Co jednak, gdy nie możemy uruchomić auta, a ładowanie oscyluje w okolicach 14,4 wolta, czyli zgodnie z fabrycznymi normami lub jest tylko nieznacznie niższe? W takiej sytuacji można zacząć podejrzewać, że problem leży po stronie akumulatora.
Istnieje jeszcze opcja, że coś po cichu żre nasz prąd w samochodzie. Posiadając miernik, można to jednak łatwo zweryfikować. Odłączamy klemę ujemną, ustawiamy miernik na 5 amperów przy zdjętej klemie, wkładamy minus do odłączonej klemy, pamiętając, aby nie miał kontaktu z akumulatorem. W tym momencie przystawiamy plusowy do minusowego na akumulatorze. Jeśli wskazania wynoszą zero, wszystko jest w porządku i nic nie kradnie naszego prądu.
W sytuacji, kiedy jednak wartości są większe, na przykład 1,1/2/3 itd., to warto zastanowić się, czy któreś z urządzeń w aucie nie odprowadza nam prądu w nocy.
Podsumowując, najpierw sprawdzamy – jak już udało się odpalić samochód, który rano odmówił posłuszeństwa, jednocześnie obserwując ładowanie alternatora (jego wartość przy maksymalnym obciążeniu powinna wynosić 14,4 wolta). Jeśli wszystko jest w porządku, nawet odczyt na poziomie 13,8 wolta może być wystarczający; dopiero wtedy kierujemy uwagę na akumulator.
Zdrowy akumulator powinien prezentować wartość 12,6 wolta. Jeżeli ta liczba również jest prawidłowa i po naładowaniu, powiedzmy, po godzinie jazdy nie spada, możemy odłączyć klemę minusową. Następnie ustawiamy miernik na początkowe 5 amperów, aby sprawdzić, czy nic nie pożera naszego prądu, a dopiero potem stopniowo zmniejszamy wartość na miliampery według uznania.
Należy jednak pamiętać, że przy odłączonej klemie minusowej, minus z miernika wkładamy do klemy minusowej, a plus stykamy z plusem, co w rzeczywistości zamyka obwód na akumulatorze.
To by było na tyle. Jak widzicie, kluczową rolę w tych czynnościach odgrywa porządny miernik do pomiarów elektrycznych i odrobina podstawowej wiedzy z dziedziny diagnostyki.
źródło artykułu: Grupa Topex
Już 8 grudnia 2023r. (piątek) w godz. 10-16 w siedzibie Warsztatu Samochodowego „MOMOT” ( Zawada 37 A ) odbędzie się
SPOTKANIE SZKOLENIOWO-INTEGRACYJNE AKADEMII MŁODEGO MECHANIKA
Honorowym Ambasadorem i Gościem naszego przedsięwzięcia jest GRZEGORZ DUDA – prawdziwa ikona polskiej motoryzacji.
Ciekawi Cię, dlaczego VARTA dołączyła do projektu Mistrzostw Mechaników?
Liczba zespołów, które wzięły udział, wynosiła
Ambasador ORLEN OIL, Bartosz Zmarzlik #95 – Nie możesz odmówić takiego zaproszenia!
Ambasador ORLEN OIL, Miko Marczyk ma niespodziankę dla uczestników OMM2024
Ambasador ORLEN OIL, Kajetan Kajetanowicz zachęca do udziału w OMM2024 – ZAPISZ SIĘ !!!
